中新網(wǎng)合肥11月19日電 (張俊 柴勝松 丁劉彬)安徽自貿(mào)試驗區(qū)第四批“十佳”制度創(chuàng)新案例近日對外發(fā)布，涵蓋貿(mào)易便利化、科創(chuàng)金融、智慧監(jiān)管、區(qū)域協(xié)同等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，持續(xù)釋放改革創(chuàng)新活力。

　　安徽自貿(mào)試驗區(qū)掛牌五年多來，始終以制度創(chuàng)新為核心，聚焦發(fā)展難題破解，累計探索形成236項制度創(chuàng)新成果。其中47項為全國首創(chuàng)，15項在全國復(fù)制推廣。

　　本次發(fā)布的案例中，馬鞍山海關(guān)與馬鞍山綜保區(qū)聯(lián)合推出的綜保區(qū)貨物“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”模式成功入選，成為本次評選中安徽唯一的聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)獲獎案例。該模式通過“電子驗放”替代傳統(tǒng)“物理過卡”流程，讓貨物在倉庫內(nèi)即可完成狀態(tài)轉(zhuǎn)換，無需額外運輸流轉(zhuǎn)。同時，通過升級海關(guān)輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊，實現(xiàn)保稅貨物出區(qū)的前置監(jiān)管、實時監(jiān)管與智慧監(jiān)管，真正達成“數(shù)據(jù)跑路替代貨物運輸”。

　　這一創(chuàng)新模式有效破解了綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)非保稅轉(zhuǎn)保稅過程中面臨的重復(fù)繞卡口、二次裝卸難、退稅時效低、退換貨不便等痛點。數(shù)據(jù)顯示，該模式實施后，每條重箱可節(jié)省物流成本約200元，區(qū)內(nèi)物流企業(yè)每年累計節(jié)省物流成本約200萬元，每車次通關(guān)時間從原來的1小時壓縮至20分鐘內(nèi)，大幅加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，緩解經(jīng)營成本壓力。